Как всё начиналось
История началась в 2012 году, когда глава семьи Сергей (имя изменено), оставшись без работы, решил попробовать себя в криминальном бизнесе. Вдохновившись роликами о грабежах на дорогах, он вовлёк в дело двух сыновей.
Пособники подготовились основательно: купили подержанный микроавтобус без номеров, заменили лобовое стекло на откидной пластик и вооружились болгаркой для вскрытия замков.
Методы работы
Грабители действовали просто: караулили гружёные фуры на трассе, догоняли их и, пристроившись сбоку, вскрывали прицепы. Чаще всего добычей становились продукты, электроника и бытовая техника.
— Они выбирали фуры наугад, — рассказывает источник в правоохранительных органах. — Если машина шла тяжело, значит, была загружена под завязку — это и становилось сигналом к действию.
Первое падение
Преступный бизнес процветал больше года. На украденные деньги семья купила автомобили, дом и даже сделала дорогой ремонт. Но в 2013 году грабителей подвел случай: в одной из фур они обнаружили оружие и боеприпасы.
Испугавшись последствий, злоумышленники сами сдали находку в полицию, что и привело к их разоблачению. В 2018 году, отбыв срок, они вышли на свободу — и почти сразу вернулись к прежнему "ремеслу".
Новые жертвы
Одной из пострадавших стала фура с дорогой электроникой, следовавшая из Москвы в Иркутск. Водитель обнаружил пропажу только на разгрузке:
— В прицепе не хватало нескольких крупных телевизоров и компьютерных матриц, — вспоминает дальнобойщик Николай. — Позже я понял, что странный толчок ночью на трассе был моментом ограбления.
Конец "карьеры"
Полиция быстро вышла на след рецидивистов. При обысках у них изъяли украденные товары, а также обнаружили "рабочие" машины, оборудованные для преступлений.
Сейчас все четверо ожидают суда. Им грозит до пяти лет колонии.
.jpg)